@Van Limburg
Er zijn duizenden topics geweest over dit onderwerp. Vervolgens kom jij nu met dit reactie "Kan geen kwaad" vind ik echt misplaatst.

Het kan namelijk wel kwaad. De Glader krijgt op twee manieren smering;
1. Olie aanvoer / retour leiding
2. Carter ventilatie

Hiermee sluit je nummer 2 af. Daardoor heb je idd niet de ongewenste warme lucht maar je mist de vettige carter dampen. Nodig voor de smering waardoor je de lader levensduur verkort.

Nu gaat er zo weer een discussie lopen van "ja maar dan spuit ik extra teflon of iets anders in en dan kan het wel". Prima maar dat is dan handmatig en geen zelf regulerend systeem.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H