Bij zowel mijn mk1 GTI als mijn mk2 KR 16v krijg ik de merktekens perfect op tijd.

Wat mij wel opviel is dat bij de KR de riem echt veel strakker staat bij warme motor dan als deze nog koud is.
Het aantal schaaldelen staat bij mij op 12.5 bij warme motor.

Dicht de O-ring van je stationaire stelschroef wel goed af , daar zuigen ze vaak valse lucht aan.

Bij mijn mk1 GTI kreeg ik het toerental ook niet onder de 1000rpm en dat kwam door valse lucht via de asjes van de gasklep.

Afijn succes.

Grt yal