Ben ondertussen ook bezig alle bedrading aan te pakken.
10 jaar geleden alle CE1 bedrading er al uitgetrokken omdat de dashboard kabelboom gesmolten was en er een hoop in geknipt was toen ik hem kocht, en ik heb toendertijd de volledige en originele CE2 kabelboom uit de Passat gehaald waar de ABF motor ook uit kwam;
Dus nu rustig alles uitzoeken, schoonmaken, labelen en omstekkeren waar nodig zodat alles straks Central Electric 2 is!
Met uitzondering van het dashboard dus, want die wilde ik per sé oud model en tittentacho.. Dus lekker puzzelen en veel omstekkeren!
Stuurkolom wel weer volledig CE2 gemaakt ipv oud type, omdat die schakelaars fijner te bedienen zijn en ik die dan niet hoefde om te stekkeren;
Een beetje gekke combi, maar ik word erg blij van oude looks met een moderne zekeringkast en 15 jaar nieuwere onverknipte bedrading