Volksforum.com - View Single Post - VAGKonzept's MK3 GTI 8V

Quote:

Originally Posted by jo_vr6

Ten eerste even zeggen dat je top werk leverd!

Maar een vraagje....

Je zet alles in de epoxy. Wat perfect is omdat het niet poreus is.
Maar daarna gewoon schuren en in de grondverf ?

Want moet wel tussen schuren omdat het wel glad moet zijn.... maar dan word epoxy toch weer poreus? ?

Ik ben namelijk zelf ook bezig met resto van de golf 3 vandaar dat ik dit vraag!

Ik hoop dat je me wat uitleg kan geven!

En succes met de werkzaamheden! Ga zo door! Ik blijf je volgen!

En euhhhh weet je al welke kleur de wagen gaat worden??

Gr joey.

Bedankt

De kleur, tja, laat ons zeggen dat het stilaan duidelijker wordt, het aantal mogelijkheden wordt steeds uitgedund... Binnenkort eens een 5 tal kleuren proefspuiten, en dan eindelijk een beslissing nemen

Ivm de epoxy... Zoals je ziet zet ik de epoxy voorlopig enkel op delen waar ik na het lassen niet meer aankan. De rest (buitenkant, motorrruimte... had ook enkel epoxy op naden etc.

Dit om ervoor te zorgen dat onder de dichtingskit ook al een sealende laag epoxy zit. Het "teveel" aan epoxy (dus waar het na het lassen of kitten zichtbaar is) wordt terug opgeruwd en volledig bedekt door een nieuwe laag, gevolgd door grondverf (nat in nat). zo krijg je maximale sealing en hechting.

Glad schuren is trouwens niet nodig, die epoxy spuit je (normaal) zonder problemen als een spiegel... hij moet net opgeruwd worden omwille van hechting voor de volgende stap. Maar zoals eerder gezegd doe ik enkel bij het "teveel" de rest krijgt in één keer epoxy en grondverf nat-in-nat. Ook de bodem is nat-in-nat gedaan. Respecteer wel de uitdamptijden van de producten. Anders werk je jezelf in problemen...

Ik heb bij verschillende wagens met zoveel mogelijk producten geexperimenteerd, maar er gaat niks boven 2K epoxycoating...

Hopelijk ben je er wat mee, als je nog vragen hebt mag je altijd 'n PM sturen