Is je koelsysteem wel goed ontlucht ?
Als je temperatuur eenmaal 90 is moet hij hier wel op blijven staan mag dan niet meer wegzakken met rijden, als dit gebeurt is dit niet ok bij vw.
Je kunt zelfs zeggen dat hij dan meer als een paar graden weg zakt want vw regeld tussen een temp van 70 en 110 maar laat meter op 90 staan zodat klanten niet komen met vreemde vragen over hun temperatuur.

Tevens kunnen ze de waardes van je kachelkleppen lezen en zien of deze goed functioneren.
Ook heb ik al geregeld meegemaakt bij type 6 en nieuwer dat de kachelradiateur snel dicht kunnen gaan zitten door vervuiling of gebruik van verkeerde ? slechte kwaliteit ? koelvloeistof.
Of de radiateur dicht zit kan je snel meten met een temperatuur meter en de waardes vergelijken met de ingaande slang en uitgaande slang, als er wel warme koelvloeistof in gaat 80/90 graden maar niet uit komt of sterk afwijkt kan hij dicht zitten.


Word je kachel wel lauw ? of blijft het ijskoud ?

__________________
Martijn

flickr