Wat hierboven al staat. Wat wil je zelf?

Wil je voornamelijk scheuren met je wagen? speelt verbruik een grote rol? Wat is je budget? etc. etc.

M'n broer heeft bijvoorbeeld altijd een vr6 in z'n cabbie gehad. Supergeluid (compleet open uitlaat van voor tot achter ) liep lekker, maar was echt meer een cruise-motor. Daarbij was het verbruik ook niet echt super :P

Nu ligt er en 1.8t in. 2x zuiniger dan die vr6 en loopt vele malen harder.
Alleen het geluid van een vr6 blijft natuurlijk onverslaanbaar

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM