Nou, de kachel word wel gewoon warm op een gegeven moment. Als ik de kachel instel op de ruitverwarming blaast hij gewoon netjes warm.

Als ik door de normale ventilatie laat blazen dan blaast hij gewoon koud, dus die sluit ik altijd gewoon af. Daar moet ik ook eens naar kijken.


Als ik 10km heb gereden en nog steeds op de autoweg zit is hij weer gedaald in temperatuur. Dat extreem warm worden doet hij eigenlijk alleen de eerste 2 to 5 km op de autoweg, vandaar dat ik het zo vreemd vind.