Gezien de leeftijd gok ik dat er origineel G11 in zat, de blauwe. Echter raad ik aan om te upgraden naar een moderner koelmiddel. Ook gezien ik niet weet over welke motor het gaat.

Origineel bevatte G11 silicaten waardoor deze niet geschikt was voor gebruik in motoren met aluminium onderdelen, tegenwoordig zijn er veel fabrikanten die silicaatvrije G11 maken (bv. Kroon met hun SP 11). Ik raad aan om het koelsysteem goed te doorspoelen met de tuinslang en daarna te vullen met G12. Dat is de roze. G12 en G11 zijn niet mengbaar, vandaar het spoelen.

G12 is een moderner product dat beter presteert, langer meegaat. Je zou zelfs naar G13 kunnen upgraden al weet ik niet of de dichtingen en pakkingen van de mk1 dit gaan verdragen. Iemand die dit weet?? G13 is namelijk gebaseerd op Glycerine, terwijl G11 en G12 op Glycol zijn gebaseerd.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart