de schakelhevel heb ik inderdaad wel eens kapot gehad in mijn huidige bak.
de druklager kan ik toch vervangen dmv het groene deksel zonder dat de bak eraf hoeft? dan laat ik hem nu zitten.

Maar de bronzen bus met de keerring, moet ik die preventief vervangen? Maw, kan die gaan lekken?
Daarnaast ook de keerring van de prise as... Meteen doen of laten zitten?

De drukgroep laat ik zitten, wil alleen de koppelingsplaat vervangen...

laat weten hoe de nieuwe bak rijdt. Sta nu op 13". Heel snel weg bij sprinten! Maar door hoge toeren op de snelweg gaat hij wel zuipen...$$$