We zijn weer iets opgeschoten. De deuren zijn er uit. De bijrijdersdeur hebben we M8 bouten op de imbusbouten moeten lassen. De imbusbouten van de bestuurdersdeur waren onaangetast dus die kregen we er zo uit.
Tevens is het rechterspatbord verwijderd, is de veerpoot verwijderd en ben ik begonnen aan het schoonkrabben.

Ik ben er achter gekomen dat de hele onderste helft van het front vervangen zal moeten worden, want zelfs de balk is rot, zowel van voor als achter. Tevens hebben de beide A-stijlen een gaatje, dus daar is ook werk aan.
Voor de rest kom ik weinig tot geen roest tegen op wat vliegroest na.

Een paar fotookes;