Hallo,

Ik ben bezig mijn golf 2 1.3i met katalysator door de APK te krijgen.
Wat ik al heb gedaan / vervangen:
Olie + filter
Luchtfilter
Bougies
Flesje injector cleaner

Dit alles heeft de CO waarde niet verlaagd.

Voor de keuring goed warm gereden.

Nou dacht ik vervolgens de lambda (3-polig) sensor wellicht de oorzaak is.
Voor dat ik een nieuwe bestel wou ik wat testen en kan daar wat hulp en advies bij gebruiken.
Met de multimeter pingelt ie op de zwarte draad en massa tussen de 0,1-0,7V dat lijkt me dus goed.
Wat ik nog niet heb gedaan is de weerstand meten, ik dacht dat dat moet met de stekker los op de twee witte draden meten.
De waardes weet ik niet maar dacht dat het niet boven de 30 Ohm mag zijn.
De katalysator is 4a5 jaar geleden vervangen.
Voor de lambda is het uitlaatsysteem niet lek naar mijn weten.

Kunnen jullie me wellicht verder helpen?

Gegroet, Verrek2