stekkers van de brandstofpomp onder de auto losgooien ,spanningzoeker op de voedingsdraad zetten en iemand laten starten..
heb je daar stroom dan is het relais goed..
het relais is hierin wel de hoofdverdachte..soms een klap erop geven doet wonderen..
ook je DLS kan doorgebrand zijn maar dat heb ik ooit maar 1 keer meegemaakt..
ik schat dat het relais de boosdoener is,al kan de print van de zekeringkast vanbinnen ook scheuren..zeker na het gehobby wat je gedaan hebt, welke relais het is weet ik zo niet meer
ik dacht dat nummer 5 schakelindicatie was en 19 de branstofpomp..
het is in ieders geval een 'groot' relais ...