Achteras "vaster" zetten is inderdaad een truukje om de rotatie te verbeteren (denk aan lastwissel op een rotonde), al zal het op hogere snelheid op de grens weinig verschil brengen. Het betekent ook dat ze dan net wat beter in verhouding zijn met de voorkant die out of the box misschien net wat een tik stevig zijn, 1 halve slag moet dan volstaan. Dat kan je wel doen inderdaad.

Voorkant zou ik inderdaad helemaal terug draaien (en dat zeg ik in de volle wetenschap dat heel de zooi er weer onderuit moet om het achteraf nog weer aan te passen). Dat continu bewegen, deinen en doorslaan haal je er sowieso al uit!
Hoeveelheid halve slagen verschilt wat per dempertype, 5 voor een 80-er en 4 en een beetje voor een 86-er is ook hoe ik het me herinner. Volledig dicht is dubbele uitwaartse demping (+20-25% per halve slag dus), dat is een serieus verschil wat je ook al kan merken als je de zuigerstang na verstellen uit probeert te trekken.