Je zal misschien denken daar heb je hem weer
Maar zoals ik een jaar geleden tegen je heb gezegd. Waarom bouw je het zooitje niet om naar een ander en moderner management?
Ik heb een perfect lopende KR maar met moderne injectie gebouwd vorig jaar binnen twee maanden. Krukassensor, tps sensor (allemaal orgineel vw), wide band lambda, dis, etc.. Ja ik heb wat hulp nodig gehad maar enorm veel geleerd. Kan nu via blauwe tand mijn ECU continu uitlezen weet op elk moment mijn air fuel ratio. Kan warmdraai regeling en alles automatisch laten inleren en aanpassen op een druk van een knop. Zelfs mijn vriendin kan de motor tunen en heeft dit zelfs gedaan.
Heb afgelopen jaar al me eerste 9000 kilometer probleemloos gereden met bovenstaande setup. Uiteraard heb ik wel wat verbeter punten maar normale zaken zoals verbeteren van koeling e.d.
Waarom jezelf pijnigen met die oude achterhaalde zooi en er geen plezier van je autotje beleven? Er is geen meer waarde dat injectie systeem orgineel te houden.
Heb ook een perfect lopende PG op digifant, gechipt en een wide band lambda als standalone systeem om toch het e.a. in de gaten te kunnen houden. Maar mocht het ooit beroerd worden dan gaat daar ook een krukassensor op en vrijprogrammeerbaar systeem want ook digifant is een dinosaurus waar je weinig ziet voor moderne maat staven.