Heb naast de originele Lambda in het TeZeT spruitstuk gelukkig ook nog een lambdagat een paar centimeter verder voor de katalysator zitten. Daar gaat vanavond de wideband in.

Hoe stel jij deze af? Gewoon een kwestie van vollast door de toeren heen en kijken of de AFR netjes rond de 12 blijft? En dan eventueel de druk opvoeren of verminderen tot een constante AFR?

Welke AFR waarde zou ik op moeten schieten? Ik gok dat 12,0 +- 0,2 wel een toepasselijke waarde is (zonder zwart uit de uitlaat te roken )?