Thnx! Het gaat inderdaad de goede kant op. Plannen voor de komende maanden/jaren zijn nog het uitduiken van de achterklep. Er zit een klein deukje in. Daarna de zwarte stickers erop. Het schuifdakje werkt momenteel niet, dat moet dus nog gemaakt worden. De einddemper wil ik graag vervangen voor een subtieler exemplaar. De velgen wil ik vervangen voor 15 inch velgen, waarschijnlijk BBS. Misschien nog een stukje verlagen. Stoelen en achterbank laten bekleden met de Schotse ruitjesbekleding. Radio inbouwen, heb inmiddels een oude Blaupunkt Ludwigshafen liggen. Tittentacho met snelheidsmeter tot 220 km/h inbouwen, ook die ligt klaar. Handgreeplussen bevestigen, liggen ook klaar. Nieuwe kofferbakmat, die zoek ik nog. En ooit, wellicht de Golf overspuiten in de originele kleur.

Wat wel echt binnenkort moet gebeuren, is het bevestigen van de extra-luchtschuif. Doordat die nu ontbreekt, loopt de motor bij koude start rond de 500 toeren. Eenmaal op bedrijfstemperatuur is het geen probleem meer. Daarnaast loopt de motor sowieso nog niet lekker. Bij gasgeven, met name vol gas, maar ook regelmatig bij constante snelheid zonder extra gas te geven, begint de auto te stotteren, te smoren, te hikken. Weet niet precies wat de juiste benaming is en ook (nog) niet wat de oorzaak is, maar waarschijnlijk begrijpen de meesten wel wat ik bedoel. Ook ruik ik zo nu en dan een sterke benzinegeur, alsof er een hoop onverbrande benzine uit de uitlaat komt. Dat is waarschijnlijk niet echt zo, maar het ruikt wel zo. Het is echt irritant want je kunt niet lekker doortrekken in de toeren. Ik vraag me af of de oorzaak kan liggen in het feit dat de extra-luchtschuif ontbreekt, of dat het echt ergens anders aan moet liggen. Suggesties en tips zijn welkom!