ikzelf heb nog nooit de pomp bij een GTI 1 dx horen zoemen wanneer hij op contact word gezet...
het zal ook wel bouwjaar gerelateerd zijn..schat ik..of Golf 1-2 zal anders zijn..
K jet bij die dingen werkt vrij simpel..is gewoon een kwestie van onderdruk in het inlaattraject gekoppeld aan de temperatuurwaarde van het koelwater....er zijn zelfs mensen die denken dat bij plankgas geven de koudestartverstuiver mee doet..never nooit niet..ook dat de injectoren geregeld inspuiten..net een Digifant...weer fout etc etc..
ik weet wel als het systeem zijn restdruk niet vasthoud bij warme motor je gewoon minuten staat te starten ..dat heeft mij wel eens een pomp gekost toen
misschien dat bij de latere k-ke jetronics dan toch op het rijden invloed heeft..dat verschil in relais en alles..