Weer 5000km verder dus ruim 405.000km. Distributie zit er aan te komen en ik irriteerde mij al een tijdje aan tikkende klepstoters bij koude motor.
Aangezien we nog een aantal jaar willen doorsturen met hem heb ik de keus gemaakt om meteen de cilinderkop te trekken en koppakking mee te nemen.
Kop los is koprevisie maar dit kost tijd en aangezien we heb dagelijks gebruiken dacht ik eraan een gebruikte kop te kopen en deze te laten reviseren zodat ik meteen door kon met opbouwen. Na een tijdje zoeken toch een nieuwe cilinderkop gekocht. 200-300 voor een gebruikte kop die ook nog opgeknapt moest worden vond ik teveel.
Dus nu is de bedoeling:
Distributieset vervangen, uiteraard ook brandstofpompzijde en waterpomp
Nieuwe cilinderkop:kleppen/stoters/nokkenas nieuw
Meteen nieuwe gloeistiften en vloeistoffen uiteraard
Ik heb een AHY en deze heeft een andere inlaat tov de AXG. Ik ga een AXG inlaat monteren, deze is mooi gereinigd van binnen dus kan de motor weer schoon ademen, meteen een EGR vervanger gemonteerd.
Plan is eind oktober/begin november het uit te voeren.
Ook een hoogglans zwarte Volkswagen dakkoffer gekregen, mooi voor op vakantie.
Na 2 maanden maar eens gewassen, best druk met 2 kleintjes 🤨
Verse kop
Berg onderdelen
Gloeibougies en nieuwe tapeinden gemonteerd, watermondje gaat er ook nieuw op, ga niet bezuinigen op 15,- om later met koelwaterlekkage te staan.
En de achterzijde van de kop met het andere inlaatspruitstuk
