Ik heb een mk2 met een AGU blok er in.
Werkte allemaal hardstikke goed, tot de brandstofpomp onder de auto kapot ging.

Ding vervangen voor een 3 bar mk2 pomp, reed weer perfect.
Tot hij op temperatuur was en ik hem even goed doortrok in zijn 2.
Nu loopt hij heel slecht stationair en valt uit zo gauw als de turbo ook maar iets van druk probeert op te bouwen.
Begint ook te ploffen als ik gas blijf geven in de versnelling.
In zn vrij kan ik gewoon goed gas geven, geen probleem, loopt aleen heel onregelmatig stationair.
Valt bijna niet mee te rijden, ben blij dat ik nog thuis kwam.
Er komt af en toe zwarte rook uit de uitlaat.

Staan geen foutcodes in.
Ik dacht zelf aan de brandstofdrukregelaar, maar heb hem even uitgewisseld met mijn passat (1.8t AWT), passat rijd goed, golf nog steeds klote.

Iemand een idee?

__________________
Psst 1.8T