als hij start zal de pomp waarschijnlijk genoeg druk leveren..anders drukt hij zijn verstuivers niet open..
lijkt op iets van een verstopt brandstoffilter..of roest /water in het systeem
kan heel wat oorzaken zijn..ontluchting van de tankdop ook nog wel ,ga zo maar door..
is het alleen in de hogere versnellingen ,of ook in zijn 1 en 2?..
normaal zou elektronisch ,lees ontsteking,de begrenzer bij iets over de 6000 toeren inslaan..