Remleidingen ja? Ik snap wel wat je zegt. Als ik dit op een budget zou doen (wat met een G60 al onmogelijk is) dan was ik inderdaad voor de Golf 3 oplossing gegaan en had ik mooi de kabelboom omgelegd.

De reden dat ik eigenlijk alles met OEM mk2 delen (zoverre dan de Walbro pomp) wil doen, is dat ik de auto zo goed mogelijk 'terugbouwbaar' naar OEM wil hebben. Stel dat ik ooit besluit een ori G60 koets te kopen (Corrado of golf 2) dan wil ik deze PG motor gewoon weer uit de Golf kunnen halen zonder hier eerst weer van alles voor bij elkaar te moeten zoeken of een hoop om te zetten.