Gisteren voor het werk aan nog even de Golf uitgelaten op het circuit in Assen. Wou dus testen wat de NS2R'S zouden doen bij lagere bandenspanning, maar helaas...het regende de hele dag....dus niet kunnen testen. De ticket was al gekocht, dus dan maar eens kijken hoe het gaat op een nat circuit.
Ik heb een aantal jaren eens gereden met een Golfje 2 in de regen op Assen en wist nog dat ik het toen verschrikkelijk vond....dus ging een beetje met gemengde gevoelens de baan op gisteren. Maar.....de grip viel mij reuze mee! Ik had de bandenspanning laten zakken naar 1.6bar voor en 1.8bar achter met de gedachte dat de banden nog wel wat zouden klimmen in druk gedurende de sessie. Het doel was om uit te komen op 1.8bar voor en 2.0bar achter.. Geen idee waar ze uiteindelijk zijn uitgekomen in druk....ben vergeten te meten. Maar zal me niet verbazen dat de druk niet veel hoger is geworden, omdat er gewoon minder temperatuur in de banden komt.
Had wel het gevoel dat de auto fijner de bocht in stuurde....op momenten waar ik onderstuur zou verwachten, stuurde hij precies zoals ik zou de bocht in. Geeft mij wel goede hoop dat de NS2R'S meer grip leveren bij lagere druk....en de druk achter wat hoger dan voorzijde.
Bandjes laat ik dus voorlopig zoals het is....dus geen AR1 monteren voor volgend seizoen. Volgend jaar maar weer eens testen.
Paar foto's en een filmpje. De GoPro was leeg, dus deze keer een telefoonfilmpje van een stukje van de sessie. Racechrono heb ik verkeerd aangezet, dus die heeft ook geen data opgeslagen....maar ga er vanuit dat ik m'n rondetijd niet verbeterd heb
Moest na de sessie werken, dus heb ook maar niet te gek gedaan, in de hoop dat ie heel zou blijven
