View Single Post
  #10  
Old 09-04-2009, 10:54
jetta91 jetta91 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 860
Default

je kan dan inderdaad niet zien of die goed werkt of niet, je kan het wel horen,
als je hem ff op een bankschroef zet en je sluit er een accu op aan dan hoor je vaak wel of deze nog goed werkt, zo'n motortje halen kan je het beste doen ja hoeft in principe niets te kosten,
en kan je een hoop schelen, ik had namelijk hetzelfde probleem maar kwam er heel laat achter, ik had toen het volgende al vervangen

bobine
rotor
verdeler
complete ontsteking
computer
gewone brandstofpomp onder de auto
bougies
bougiekabels
LM

en dat is bij elkaar erg prijzig, uiteindelijk bleek het dat motortje te zijn
ik zal er zo even een foto maken die staat er dan over een paar min op dan weet je waar je naar moet zoeken

foto1 hoe die in elkaar zit en je m uit elkaar kan halen




foto2 bovenaanzicht, dit zie je als je dat dekseltje weghaalt, alleen zitten er dan nog 2 brandstof slangen aan, zorg wel dat je de goeie aansluit op de juiste manier, 1 is toevoer andere is retour, staat ook op de pomp doormiddel van pijltjes,




foto 3 is het motortje zelf, het beste is wel om de zelfde motor weer terug te plaatsen die bij jou motor hoort 1.3 of 1.6 of wat je dan ook hebt,
ik heb dat niet gedaan, heb er een gti pomp inzitten terwijl ik een 1300 heb, en merk geen verschil, maar het beste is altijd dezelfde soort motor erin


__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM
Reply With Quote