Mijn ervaringen met een polysurfacer op een zwarte auto zijn toch heel anders,

En het weg halen van de orginele laklaag vind ik ook maar niks door dat je de onderliggende zink laag beschadigd,

(p180 voor de filler vind ik ook wel heel grof dit hoef je met een zilveren auto niet te doen)

Zo zie je dat veel mensen er anders over denken en dat zelfs bij verschillende bedrijven heel anders word gewerkt, terwijl ze allemaal als doel een goed resultaat willen hebben.

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl