View Single Post
  #2  
Old 17-03-2008, 18:02
chris's Avatar
chris chris is offline
Pornstar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,198
Default

Volgens mij bij de 90.000 km....en is bij een 1.4/1.6 16V best een klus,je moet gelijk alle spanners ,waterpomp,nokkenas riem enz vervangen.Ik was aan onderdelen iets van 300 euro kwijt als ik het me goed herinner...en dan komt het arbeidsloon er nog bij.Is niet een klusje voor een beun die het nog nooit gedaan heb.Is meer werk als een simpele 8V.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
Reply With Quote