kaal gestript mag..hoeft niet..
ligt er een beetje aan wat voor auto het is..hoe moeilijk hij in elkaar steekt..
geschuurd sowieso liever niet..
want dan moet ik het toch opnieuw doen..niet lullig bedoeld maar van een auto spuitklaar zetten heeft buiten 'vakbroeders '95% van de bevolking niet echt kaas gegeten..dikwijls goed bedoelt ,maar daar blijft het bij..

even een voorbeeld dan..
tijdje terug een 4 deurs e30 325i gedaan ,met compleet M tech 2 pakket ,en alle Shadowline lijsten..hele berg spullen..
auto was al overal waar nodig door een goede plaatwerker gelast en volledig gedemonteerd..alles los bij de auto..spiegels ,genoemde 14 delig spoilerpakket etc etc..
nou was dat demonteren ook niet zo'n heel karwei ,voor en achter ruit zijruiten ,deurbekledingen verlichting etc ,bumpers..
dus helemaal strakzetten ,hier en daar de binnenkanten (bij)spuiten..alles in de grondverf ..en na schuren helemaal gespoten in Granitgraumetallic..
die jongen was 2500 kwijt bij mij..
hij heeft heel speciale 17 inch BBS RS laten bouwen ,alswel Airride dus de auto zal nog wel meerdere keren opduiken op Instagram of shows ergens volgend jaar..
auto is gewoon heel netjes..
we hadden hem nog kunnen flowcoaten (+500)eventueel ..maar hij was nu al netjes genoeg..en het is dadelijk wel de bedoeling dat er mee gereden word..
bij een trailerqueen word het anders..
mocht hij na het seizoen wat littekens hebben zet hij hem hier gewoon weg voor wat plaatselijk verdoven..

elk project is anders..is het bijvoorbeeld een auto zonder aanbouwdelen pakt de prijs anders uit..het volume..etc etc
ligt ook aan de kleur die er op moet ,de bestemming waar hij voor is etc etc..
maar 6000?..als je dat kwijt wil..mag wel hoor..
doe ik het ook voor ,hahahaha