Top dat het opgelost is!

De dynamo staat parallel over de accu en dat is de reden dat deze tijdens het draaien van de motor de boordspanning bepaalt. Zodra de accu geladen is word alles direct gevoed vanuit de dynamo. Daarom is deze zwaarder uitgevoerd naar gelang er meer opties aanwezig zijn in de auto.

Voor de veiligheid is het belangrijk dat de ecu zo lang mogelijk blijft werken. Vandaar dat deze een ruimere tolerantie heeft wat betreft voedingsspanning. Deze zal een melding van over- of onderspanning geven maar blijven werken van bijvoorbeeld 8 tot 20 volt.

__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32