Zandstralen doe ik enkel als het echt heel rot is.
Want onnodig alle bescherming afhalen of afsteken van de steenslag is onnodig als daarrond geen roest te zien is.

Als je doet zoals ik, op foto te zien de rotte plaat eruit halen en ze samen doorhaalt zodat platen niet op elkaar liggen, dan roest dit niet voort.
Maar sommige halen niet alle roest weg en lassen er gewoon een nieuwe plaat over. Waardoor hij gewoon verder weg roest.
Wat ook is na het lassen brand binnenin de was laag weg, dus na het lassen opnieuw was inspuiten in de holle ruimtes.

Dus de volgorde:
-roest bloot maken
-nieuwe plaat in vorm maken.
-op elkaar leggen en samen doorzagen dat plaat er perfect in past.
-zinkspray in holle ruimte spuiten
-randjes om te lassen zuiver zetten
-lassen
-wegslijpen overtollige las
-als het niet volledig effen is tin opzetten
-tin effen vijlen.

-als alle laswerken klaar zijn:
-epoxy op zetten
-als het laswerken waren aan randen/naden terug nadenkit strijken op de epoxy.
-als je last aan wielkasten of onderaan de wagen terug steenslag op zetten.
-plamuren (maar als je netjes werkt/last is dit miniem of zelfs niet nodig)
-dan grondverf
-licht schuren
-lakken
-alle holle ruimtes inspuiten met was

En normaal moet hij beter zijn dan de fabriek af. Terug goed voor 30jaar





De gebarsten naadjes door ouderdom terug dichtmaken.