Op je dieselpomp steeks aan de rechter kant een stelschroef uit met een borgmoer 13, draai die maar eens een halve slag tegen de klok in en probeer dan nog maar eens..

Je stationair toerental zal wat zakken maar je max onbelast toerental zijn niet veel veranderen, je roetuitstoot (en trekkrachtt) wel.. naderhand draai je de schroef 1 hele slag met de klok mee om wat sneller van je plek te komen, even rondje rijden om te kijken of het niet teveel rookt

__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -