Mijn polo moet naar de keuring en aangezien hij niet gekeurd is als verlaagd voertuig moet de schroefset er van onder.

Zoals altijd heb ik de polo omhoog gezet met de originele krik maar, tijdens de werkzaamheden, begon deze plots te tikken en te kraken. Veiligheidshalve heb ik mijn wiel onder de auto gelegd en nog geen 10 seconden later schoot de krik door... Gelukkig is de auto op de band gevallen waardoor de schade meevalt. Dit gezegd zijnde, kan de dorpel structurele schade oplopen door dat deze op de band gevallen is? Ik kreeg de krik niet hoger en kon de band niet volledig onder de auto leggen waardoor hij met de dorpel op de band is gevallen. Er zat maar 5 cm tussen dorpel en band dus hij is zeker niet hoog gevallen en in mijn ogen is de dorpel nergens ingedeukt of vervormd maar ik heb wel iets anders opgemerkt. De dorpels zijn verdeeld in 2 soorten lak, egale lak en lak met structuur. Tussen de twee soorten lak zit een lijn die over de gehele lengte van de dorpels loopt. Aan de rechterzijde is deze lijn kaarsrecht maar aan de linkerzijde is deze lijn eerder golvend en loopt schuin af... Ik weet niet of dat dit normaal is?

Ik weet dat dit misschien een nutteloze vraag is maar voor mij is het wel belangrijk te weten of het al dan niet normaal is.

Alvast bedankt!