Aangezien ik toch al een draadje bij probeer te houden op het weetjewel forum en het hier ook altijd wel gezellig is wilde ik mijn bus ook met de bezoekers van hier delen.
Het was eerst de planning om een Caddy 2 om te bouwen naar VR6. Hier was ik een heel eind mee op weg maar gezien ik mijn eigen ondernemingkje toch wat serieuzer aan wilde pakken toch maar gekozen voor een wat verstandigere keuze qua trekkracht, maximum te trekken gewicht, verbruik en gebruiks gemak. Dus voor een tijd terug maar gestopt met de Caddy en een 174PK 2.5 TDI T5 gekocht.
De één vervloekt de T5 met de 2.5, de ander is er weg van, weer iemand vervloekt ook de automaat, de ander wil niet anders. Ik wilde het beide als het even kon. Alleen is het nog de vraag of ik het ga vervloeken of niet meer anders wil. Tot nu toe wil ik niet meer anders..
Even in details..
Het gaat hier om een T5 uit het bouwjaar 2005 met een 2.5 TDI motor met automaat. 247.500 kilometer gelopen. Verlengd, dubbele cabine, lederen interieur enz enz.
Zo gekocht..
Meteen de zelfde dag een setje 20 inch 10J brede Azev P velgen opgehaald. Paar weken er na een schroefset en Multivan koplampen gemonteerd.
De Azev's waren leuk.. maar net iets te kitscherig naar mijn mening. Dus al is opzoek gegaan naar wat anders. In de tussen tijd ook een setje Projekt Zwo xenon koplampen op de kop getikt en gemonteerd. Maakt het toch net even wat meer af..
Na ff gezocht te hebben dit setje 20 inch 9 en 10,5J brede Eta Beta Venti-R gevonden. Voorzien van goede Hankook banden en schade vrij.
In de tussen tijd natuurlijk ook het nodige onderhoud gedaan uit voorzorg. Doe ik altijd standaard bij elke nieuwe auto. Grote beurt, alle vloeistoffen ververst, draagarm rubbers vervangen, kogels vervangen..
De bus ligt nu dan ook zeer strak op de weg. Voor zover het kan bij een bus.
De bus is nu wel een heel eind naar mijn zin. Maar in de tussen tijd nog altijd wat kleine dingetjes doen. Achteruit rij camera, audio upgraden, chiptunen, kentekenlijst achterportier spuiten enz enz..