Eergister eind van de middag naar Zandvoort gereden voor een Driving Fun trackday!
Ik had geboekt van 17:00 tot 19:00, je kon daarna nog 2 uur boeken maar dan gaat de geluidslimiet omlaag van 92dB naar 88dB, en ik zit precies op 92dB
Het was echt mega warm op de baan, rond een graad of 33. Al dat zwarte asfalt helpt natuurlijk ook niet. Ik stond al te zweten zonder maar een ronde gereden te hebben. Dus zoals Max Verstappen zou zeggen: Goed hydrateren!
Er kwamen 3 goede vrienden van mij kijken en natuurlijk even meerijden, dus het zou geen test&tune sessie worden maar meer gewoon lekker plezier maken en rondes rijden. Met deze hitte zou ik waarschijnlijk toch geen tijden verbeteren.
Dat is maar goed ook want ik heb helaas geen tijden kunnen meten doordat mijn GPS niet wilde connecten.
Ik heb een aparte GPS module in de auto zitten, het zou kunnen dat deze leeg was, maar dan zou de app gewoon de GPS van de telefoon moeten pakken maar dat deed ie ook niet helaas.
Maar dat mag de pret niet drukken want we hebben heerlijk rondes gemaakt.
De Golf hield zich erg goed qua olie- en watertemperatuur. Olie was iets hoger dan normaal maar nog steeds in de goede range.
De voorbanden hadden wel wat last van de hitte want ik had merkbaar meer onderstuur dan normaal
Hierdoor miste ik meer dan eens de Apex
De remmen werkten wel nog steeds als een malle! Totaal geen fading en elke keer met een trackday merk ik aan het eind van de dag dat ik nog steeds later en harder kan remmen dan ik doe
Verder lijkt het dat de bumpsteercorrectie wel wat heeft geholpen voor het wispelturige gedrag icm. het sper, maar het is nog steeds behoorlijk aanwezig. Ik ga me hier nog verder in verdiepen want het kan nog stukken beter heb ik het idee.
Lekker nog met 2 verschillende e46 M3's en een Cayman GTS gespart, erg leuk. Maar je merkt vooral na Hugenholtz de Hunzerug op dat ik onderin koppel mis en ze dan gelijk bij me wegrijden. Op de rest van het circuit kan ik ze aardig bijhouden!
Hier wat filmpjes:
Mijn sessie alleen:
https://youtu.be/oZyzClOtbrs
Sessie met passagier en stukje sparten met een M3:
https://youtu.be/e49JHq3TnDY
en nog twee voor de liefhebber:
https://youtu.be/V5xwQojX-DA
https://youtu.be/AtBfC68_x9c
Wel nog een kleine schade gereden, ik denk dat er een steen oid tegen de koplamp is geslagen. Beter in mijn koplamp dan in mijn voorruit!:
Heeft iemand nog een knap setje kruiskoplampen liggen?
Verder nog een paar kleine zaken die aandacht nodig hebben:
De onderste moer van een bonnetpin is losgelopen. Gelukkig de achterste en ik merkte het thuis pas. Allemaal maar even nalopen en met loctite oid borgen:
En de Volksforum keycords zijn er niet tegen bestand om als deuropener gebruikt te worden
die is dus afgebroken. Nou werkte het sowieso al niet zo lekker, ook de klinken buiten niet (aftermarket troep) dus daar ga ik wat anders voor verzinnen. Voor de klinken buiten heb ik gloednieuwe originele kunnen kopen voor een redelijk prijsje (herproductie VW zelf).
Updates volgen uiteraard!