om goed te doen, buitenvleugel eraf halen, alles aflassen, buitenvleugel er weer op.

veerpoottoren zou ik NIET losboren, als je die er scheef terug in steekt, rijd je auto nooit meer goed. en de sterkte van die puntlassen kan je zelf nooit evenaren.
daarna alles GOED ontroesten, beschermlaag erover en de lasnaden goed afkitten. dan zou het niet meer mogen roesten in de toekomst.

moet het snel dicht voor een paar jaar,
-alles goed ontroesten met roestoplosser, slijp weg wat je kan weg slijpen
-geplooid beugeltje maken, lang boven inlassen naast je veerpoottoren.
-een plaatje lijmen langs de onderkant waar je dat gat hebt, zodat er geen water meer door kan
-alles afkitten

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be