29-07-2012, 16:41
|
|
No personal life
|
|
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
|
|
Quote:
|
Originally Posted by SKbaas
Wat helaas nog niet beantwoord blijft is mijn eerste vraag... Zie punt a uit de eerste post.
|
Beide manieren komt op hetzelfde neer, door op hoog toerental het gas los te laten creëer je een hoog vacuem waardoor er extra olie langs de geleiders kan lekken. Tweede test zal meer roken omdat je veel sneller toeren jaagt dus meer lucht aanzuigt en dus de olie in de inlaat sneller mee zuigt.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650
|