Halo,

ik zal mijzelf en mijn golfke even voorstellen:

Ik:
bouwjaar: 1989
Student autotechnologie in Sint-katelijne-waver

golfke:
Bouwjaar: 1987
blokcode: GTI EV(K-jet 112pk, maar wel hydrostoters)
Status: restoratiewerken

in maart 2009 bij aankoop na het mos enzo er te hebben afgewassen:







in 23 mei 2009:







het ongeval:

golf vs ford(tractor): 1-0

tractor is later die week perto verklaar wegens achteras volledig kapot(ik was tegen het wiel geknald)

maar de golf zat in de kreukels:







juli 2009:

druk aan de werken bezig, de golf is volledig gestript en afgeschuurd, opgelast en opnieuw gerutext.







augustus 2009:

heavy duty veren en schokdempers op gas van eibach, prachtig systeem:



voorbeeld van een wielkast, die gaten zijn achteraf dichtgedaan, die zitten er origineel, zo kan je het chassis van binnen inspuiten:




eind augustus 2009:
eindelijk gespoten in het originele kleur:






het resultaat was best mooi!

Het gevolg van het strippen en onderdelen bestellen liet zich merken: 2 kamers van 10m² vol splinternieuwe onderdelen. Mijn ouders werden bijna gek...

september 2009:

VAG-opel kwam eraan, ik had nog minder dan 2 weken om mijn auto klaar te krijgen voor de laatste meeting van het seizoen...
06/09/09



08/09/09



het ging erom spannen want ik had nog steeds niet alle onderdelen binnen! en niet alles paste zoals het hoort!

18/09/2009:

de dag voor VAG-opel, mijn klink was kapot, ik moest in allerijl nog mijn velgen spuiten en nog een hoop details afmaken...







en een detail: ik had mijn nummerplaat nog niet terug

19/09/2009: VAG-opel day te Ninove, ik had het gehaald...




paar weken later:







voila, sindsdien heb ik elk weekend mijn handen vol aan het perfectioneren van deze auto... er is al heel wat bloed en zweet in gekropen, maar gebleten heb ik nog niet gedaan...das ook een eerste keer in een build van mij!

nog wa technisch werk aan, de motor ruimte is nog niet echt netjes te noemen....




updates zullen regelmatig te volgen zijn