Dank voor de reacties... dat betekent dat ik bij problemen de Kat er ook onderuit kan halen en met een slechtere uitstoot mogelijk toch de APK kan halen onder minder strenge eisen... wat een prachtland, lekker reguleren op het verkeerde...

De fusee en schijf: idd kantelen. Als ik een nieuw lager pers zitten deze twee strak, vandaar dat ik twijfelde of dit nou slijtage was. Met aangedraaide as mag hij dus geen speling hebben...

Die handrem is zeker iets om na de APK te bezien. Nu kan ik hem iig zo krijgen dat hij gelijk en goed remt, vind ik even wel best. Later wil ik ook snappen hoe dat stellen werkt... is het zo dat hij bij het aantrekken van de handrem de vloeistof levelt omdat je mechanisch aantrekt en daarmee de vloeistof terug de leiding in duwt? ik neem niet aan dat hij bij remmen dat schroefdraad losdraait, die zuiger zit ramvast en krijg ik met de hand alleen met veel kracht gedraaid... dat gaat hij met remmen volgens mij niet doen!?

Update remleidingen, snel excuus en meteen twee nieuwe opgestuurd, wow, mooie service!! hopelijk deze week nog binnen.
De ashoes wil ik meteen vier stuks bestellen, maar volgens de nummers heb ik rechts binnen een grote diameter nodig (37 ipv 22). Ik moet dat eens bekijken op de as, want het lijkt me raar...