De HK heeft 2 oliedruksensoren, 1 voor oliedruk bij stationair, 1 voor oliedruk >(dacht ik)2500 toeren. Beiden zijn massageschakeld. Dus:
1. óf je hebt een oliedrukprobleem bij hogere toeren (oliepomp slijt? Te dunne olie?)
2. óf je oliedruksensor voor hogere toeren is kapot
3. óf de kabel van de oliedruksensor is gesleten en maakt contact met bv schutbord

__________________