Originally Posted by Zestienkleppen

Wat wel een (onderbelicht) punt van discussie is:
De lokale velgenboer heeft me eens uitgelegd dat het verlagen van de ET waarde bij de voorwielen een negatief effect op de wegligging bij bochten heeft. Waarom? De bij de auto behorende ET-waarde zorgt ervoor dat het draaipunt van een wiel op zijn middellijn ligt. Op het moment dat de ET-waarde drastisch veranderd draait het wiel niet meer om zijn middellijn maar gaat het draaipunt steeds meer naar binnen liggen (bij een verlaging van de ET-waarde uiteraard), met slechtere rijeigenschappen tot gevolg.