Volksforum.com - View Single Post - Golf Mk1 Gti G60 draaiend en afgewerkt krijgen!

Quote:

Originally Posted by VeeDubber

Het is een redelijk simpele schakeling;

- Je krijgt op 1 draad spanning binnen (waarschijnlijk vanaf zekering 10), deze kun je nameten door de spanning te meten tussen massa en deze draad. Je moet hier 12V meten als je auto op contact staat/loopt.
- De andere 3 draden zijn voor de 3 standen. Je kunt de schakelaar er dus even uit halen en doorpiepen (weerstand meten) van de spanningsdraad naar de 3 verschillende standen. Deze zou in principe 0 of heel dicht daarbij moeten zijn.

Aan de zekering krijg ik netjes 12V
Dan de de drie standen schakelaar met contact aan, meet ik 12V vanaf stroomdraad aan schakelaar naar alle drie standen netjes 12V. Die 12V valt weg als je hem in stand 1, 2 of drie zet, maar dat zal normaal zijn denk ik ?
Dan schakelaar eraf om weerstand te meten ( met contact af, met contact aan meet ik geen weerstand) en die meet ik alle drie de standen 27 ohm.

Heb met een stukje draad zelf eens doorverbonden waar de schakelaar opzit, maar werkt ook niet.

Dan heb ik het bladkorfje er eens afgenomen en rechtstreeks 12V opgezet en die werkt netjes.

Zou het dan aan de weerstand kunnen liggen?