View Single Post
  #29  
Old 27-11-2007, 23:58
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,678
Default

In de meeste gevallen zit de metalen bus gevulcaniseerd aan het rubber,dus kun je de bus dus niet 360 graden draaien.
Bij verkeerde montage zorgt het rubber dus voor een te hoge voorspanning op de schokdemper waardoor deze "voorover" geduwd word terwijl de bovenkant blijft staan.
De schokdemper staat dus overdreven in een knik onder de auto.
Bij het inveren beschadigd de chroomwand van de zuigerstang waardoor de demper gaat lekken.

Maar zoals eerder gezegd voel je door mij nergens toe verplicht.
Iedereen die wel van iets van dit topic op wil steken kan er zijn of haar voordeel mee doen.

Gr Jan.