Ik heb beetje prijsopgave's gedaan en kom ook op minder dan 200 euro voor materiaal, dat vind ik zelf behoorlijk meevallen.

Het voordeel is dat ik het gereedschap, de plek, de tijd etc. ervoor heb om het zelf te doen. Constructiebouw heb ik zelf ook een tijdje gedaan. (autolaad kranen op nieuwe vrachtauto's bouwen, hier komen ook erg veel strenge regels bij kijken mbt. de lassen, verbindingen en constructie)

Alleen het feit dat ik gewoon niet/nauwelijks weet wat de eisen/vuistregels zijn bij rolkooien is een beetje een probleem.

Wat ik tot nu toe heb vernomen:
-zoveel mogelijk uit 1 stuk
-de 'middelste' rolbeugel (gelijk achter de stoelen) moet verticaal zijn (dus niet een paar graden schuin)
-'verstevegingsplaten' aanbrengen op plekken waar hij de carrosserie raakt. Bijv. de bodem


Verder zijn er best wat foto's te vinden van FIA gekeurde kooien in golfjes, dus ik kan dat redelijk kopiëren. Maar ik zou graag zoveel mogelijk info verzamelen voordat ik eraan begin.
Zo weet ik bijv. ook nog niet wat de buigradius mag zijn.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM