zal denk ik de enigste optie zijn..
nogmaals zie ik en ken ik auto's die verre van origineel zijn..en die rijden gewoon rond..
totdat ze een accident doen waarschijnlijk
kennis van mij heeft een m52b28 in zijn e30 en is van Kapellen ..
is een 85er 320i in de papieren ..om de 2 jaar gaat em binnen..
hij heeft de originele m20 motor op een pallet liggen met bak eraan ..compleet met subframe en origineel stuurhuis/voorpoten ..spruitstukken en voorpijp ..
is een kwestie van alles e36 langs onderen eruit (10 bouten en wat klein spul),stekker van de motorkabelboom los..aandrijfas los van het diff..
en langs onderen het oude spul er terug in..
in April hebben we dat mee 2en gedaan om 10u smorgens begonnen en om 17u liep hem weer..
de dag erop naar den schouw ,keuring erop en alles weer omgewisseld..
voorwaarde is dat ge wat plek hebt en een 2 koloms brug..
maar het is de enigste manier om er mee weg te geraken bij jullie..

heeft hij geluk dat het al een 6 cilinder is op papier..en het blok ligt erin als zijnde fabrieksaf..moet al een ampetante rijkswachter zijn die da gaat zien..maar het blijft een risico..

zal voor u ook de enigste oplossing zijn..aangezien u al zo ver zet gekomen met die auto..
de blokken zijn grotendeels dezelfde afmeting..zal het uitlaatsysteem en kabelschakeling zijn waar de meeste hoofdbrekens van gaan komen..met telkens wisselen..
mar het is de moeite