Vraagje, aangezien vragen welkom zijn :P :P

Wat bereik je precies met de R36 krukas? R36, zo als ik het begrijp, is een VR6 motor met meer inhoud. Heeft R36 dan zowel een grotere boring als een grotere slag?

Indien het een grotere slag heeft, houd jij er rekening mee? De decompressieplaat is natuurlijk niet voor niets, maar door de grotere slag zal je niet op 8:1 uitkomen, maar hoger.

Gezien de niet super stoere vorm van de verbrandingskamer in een VR6 vraag ik mij af, of het dan nog goed komt?

(geen kritiek, enkel geïnteresseerde vragen )


EDIT: of lees ik het nu verkeerd, en bedoel jij alleen de lagerschaaltjes?