Ik had nog een reserve 16V alternator liggen, heb het eens gewaagd deze te reviseren.

De reserve alternator:






Alles uit elkaar:




Onderdelen:
Nieuwe SKF lagers (6201-2RSH/C3 en 6203-2RSH/C3)
Nieuwe bouten (037 903 555)
Nieuw plastic lagerring (049 903 223)
nieuwe spanningsregelaar (Beru Ger004)



Dan de alternator die op de auto zit ook maar gedemonteerd, nu ik toch bezig was 
Die kwam er zo uit:






Na het zand/parelstralen, herspuiten, testen van stator en rotor met ohmmeter en alles weer inbouwen zag het er zo uit:






Beide alternatoren klaar!