K24 zou goed gaan met TDI volgens Bert.
Geen zin om nog een turbo te kopen, heb net nieuw K24. En lufi bak enz. past dan ook niet meer... En ga niet met een powerfilter rijden. Dure VVT downpipe past dan niet meer.... Dus die wil ik eigenlijk per sé houden.
Anders zou het een GT1749VA (of zelfs een 2056... 2260 heb ik net laatst verkocht) worden omgebouwd naar drukbediening, maar dat zijn weer allemaal extra kosten en tijd waar ik liever niet aan begin
Slechter dan een AAZ met K24 zal het niet worden?
Poelie zonder multiriem, oude style zegmaar, heeft ook een soort demping in zich meen ik. Ding kost ook 100 euro ofzo

__________________
Citroen C6 2.7HDI FAP 2007 - Audi 90 TD AFN 1986 - Audi 80 1.6 2xDCOE40 1985 - Audi A4 1.9TDI Quattro 1997