Ze zijn inderdaad begonnen met veel alfa maar inmiddels is hun pakket veel breder geworden. En het principe van een complete demper met veer bouwen blijft natuurlijk hetzelfde of het nou een Alfa of VW is. De r32 van Sebastiaan heeft ook een bilstein set van hun onder zijn auto. (kijk anders eens op de site www.madenoracing.nl daar zie je ook dat ze steeds meer doen ook voor de echt "snelle" wagens.

Hoeveel graden camber houden jullie als richtlijn voor de achteras? Of is het origineel al goed genoeg?