Ik ben er ondertussen vrij zeker van dat het de rubbers van de achterophanging zijn.
Nu kon ik recent een compleet subframe met armen etc. Etc. Voor weinig kopen, dus die ga ik nu laten stralen/poedercoaten en opnieuw opbouwen. Het werd hoog tijd dat er aan de achterophanging wat aandacht besteed wordt.
Helaas krijg ik van powerflex de rubbers voor de armen niet gevonden die bij de wielen zitten (zie foto)
Geen idee waarom ze die niet maken. Dus nu nog even gaan zoeken waar ik die kan vinden, want ik ga de armen eerst doen, het subframe komt later.
De rubbers die zeker versleten zijn heb ik in elk geval al (aan de voorkant van de arm)
Overigens ook nog een airduct gevonden om de inlaat aan te passen, dit is het laatste deel van de puzzel voor ik terug kan naar de tuner voor een remap.
Ik zit alleen nog in een dilemma met de achterophanging, de reactiearmen schijnen nog wel eens ooit te scheuren wanneer je een S3 verlaagd. Nu zijn er sterkere armen beschikbaar maar Iedereen lijkt ze alleen maar boven of onder te hebben en niet allebei. Ik vraag me ook af hoe vaak het voorkomt want die verstelbare/verstevigde reactiearmen kosten maarliefst €400 per 2. En dat vind ik toch best wel prijzig.
Iemand ervaring mee?
Overigens ook een koelvloeistoflekkage gehad, bleek de elektrische waterpomp te zijn die gescheurd is. Nieuwe erop en we konden weer lekker verder karren!
