View Single Post
  #6  
Old 11-03-2008, 08:29
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Servowire bedoelt dat je de pomp goed af moet stellen. Als je de krukas op de bovenste dode punt markering (BDP) zet dan kan je via de poelie van de brandstofpomp een as door de brandstofpomp steun duwen voor de initiele afstelling van de brandstofpomp. Vervolgens als de distributie goed staat de pomp afstellen met een micrometer.

Let wel servowire. Mijn polo 6n 1.9D AEF (zelfde volgens mij als die van Zweiter) heeft een ander type poelie en ook geen boschpomp, maar een lucas pomp. De blokkeer pin past er wel gewoon in.
Fijn afstelling moet je op een andere manier afstellen. Gaat niet met een meetklok voor een Bosch pomp.

Vandaar dat ik en Boschpomp heb gemonteerd.

Setje gereviceerde verstuivers met nieuwe nozzles en inruil van de oude kosten 100 incl. verzendkosten. Keuze van de nozzle is vrij.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote