Dat komt omdat de foto een accumulator is en dat is geen benzinepomp..
Een accumulator houdt een leiding een tijd op druk tussen pomp en vroeger spinnekop. Dat had er mee te maken dat de eerste GTI's geen bzzzzt hadden op contact maar de pomp pas ging lopen tijdens het starten (dit was relais 1 maar die is nu niet meer nodig) .
Je kan accumulator laten zitten maar heeft geen functie meer eerder een obstructie. Je benzine pomp hangt naast je tank en die zit rechtstreeks op een dikke aanvoer nippel op de tank vandaar gaat een leiding naar accumulator. Deze accumulator zit iets verder naar achter.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H