14-11-2007, 19:18
|
 |
Forum junkie
|
|
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
|
|
Quote:
|
Originally Posted by RubenD
En de effectiviteit van een compressor, ik hoor hem niet over de verliezen die er aan de krukas optreden door het aandrijven van een compressor. Ik vind wat dat aan gaat een turbo een stuk efficienter. Die maakt gebruik van energie die anders verloren gaat. Dit kan niet gezegt worden van een compressor.
|
dit hoor je wel vaker, maar hoeveel is dit verlies eigenlijk? voordeel van een compressor is dat hij altijd onder druk staat, hoeft dus niet op gang te komen. alle overige lucht wordt weer terug de compressor in gestuurd. dus verlies heb je eigenlijk niet. volgens mij zijn die verliezen zeer gering.
grtz.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
|